均胜电子：智能网联标准有利公司网联产品研发量产及海外推广低调25年，刀郎隐藏多年的二婚妻子，竟是我们熟悉的她

近期，工信部及国家标准委发布了2023版的智能网联汽车标准指南。均胜电子在e互动平台对此表示，新版标准指南的发布为行业确定了国家标准，有助于行业及公司加快推进智能网联汽车相关产品的研发及量产落地，同时国家标准的全球领先建设，也有利于促进公司智能网联业务出海推广至国际市场，快速实现新技术、新产品的全球化应用。

作为智能网联技术领域布局多年的全球化汽车电子供应商，均胜电子在上述智能感知与信息通信、决策控制与执行、资源管理与应用、功能安全、网络数据安全等领域均有相应的业务布局。例如，激光雷达、智能驾驶域控系统、驾舱融合域控系统、中央计算单元、5G+C-V2X车路协同解决方案、智能座舱人机交互及域控系统、软件工程服务、基于AUTOSAR的功能安全等等。

近年来，均胜电子旗下子公司均联智行深耕汽车网联领域，不断创新并进行技术迭代，凭借丰富的行业经验与先进的技术优势，在5G+C-V2X方面占据领先地位。近期，作为上汽大众全球平台的重要合作伙伴，均联智行受邀并携最新智能座舱网联硬核产品亮相技术展，带来了“面向中央域控时代”的智能座舱及智能网联领域最新一代解决方案，展示了智能座舱方案nGene系列、车路协同解决方案nVision系列，

在技术展上，均联智行展示了5G+C-V2X 的车路协同解决方案，作为全球首批实现量产的车路协同产品，该技术方案目前已应用在华人运通、蔚来等国产品牌的多款量产车型上，多个国际头部知名车企的量产项目也在研发中。

此外，均联智行展出的智能座舱方案nGene系列在提升整车安全等级及性能的同时，还为用户提供全场景情感陪伴，通过多种模态的交互，充分改进用户在座舱内人机交互体验。作为大众全球平台的智能座舱合作伙伴，均联智行长期服务大众品牌，开发产品现已搭载大众旗下3大品牌共1200多万台车上，具备丰富的座舱域控制器供货经验与量产能力。

本文源自全景网