海南2030年全面禁售燃油车：到2025年累计推广新能源车超50万辆，2030年超150万辆

21世纪经济报道记者 宋豆豆 报道

近日，海南省新能源汽车推广应用工作联席会议办公室印发《海南省新能源汽车推广中长期行动方案（2023-2030年）》（以下简称《行动方案》），提出到2025年，海南省将累计推广新能源汽车超50万辆，新增新能源汽车占比超过60%；到2030年，全省将累计推广新能源汽车超150万辆，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%。

根据《行动方案》阶段性目标，到2025年，全省将累计推广新能源汽车超50万辆，新增新能源汽车占比超过60%，总体车桩比在2.5：1以下，推广成效居全国“第一方阵”，全省公共服务领域、社会运营领域车辆新增和更换清洁能源汽车占比达100%。

到2030年，全省将累计推广新能源汽车超150万辆，新能源汽车保有量占比超过45%，总体车桩比在2：1左右，新能源客运车辆新增及更换占比达到100%，清洁能源货运车辆新增及更换占比达到100%，推广成效保持全国领先。

除特殊用途外，全省公共服务领域、社会运营领域车辆全面实现清洁能源化，私人用车领域新增和更换新能源汽车占比达100%，全面建成世界新能源汽车体验中心，成为引领海南新能源汽车推广应用和产业发展的标杆项目。

为此，《行动方案》提出构建海南各细分领域车辆全面电动化应用场景、打造领先的新能源汽车应用环境、打造自由便捷的绿色出行生态体系、加快培育产业生态、构建全域新能源汽车车路协同智能驾驶新生态等五个方面共20项重点任务。

事实上，海南早在2018年就首次提出了禁售燃油汽车的计划。2018年4月9日，时任海南省省长沈晓明曾表示，海南省政府将出台一项关于新能源汽车的规划，做到2030年以前实现全岛使用新能源汽车。

同年4月，《中共中央国务院关于支持海南全面深化改革开放的指导意见》明确提到，科学合理控制机动车保有量，加快推广新能源汽车和节能环保汽车，在海南岛逐步禁止销售燃油汽车。

2019年3月，海南省政府正式对外发布《海南省清洁能源汽车发展规划》，提出了2020年、2025年、2030年3个阶段性目标。海南成为全国首个提出所有细分领域车辆清洁能源化目标和路线图的地区，同时也是全国率先提出2030年禁售燃油汽车时间表的省份。

2022年8月，海南省人民政府印发《海南省碳达峰实施方案》，提出到2025年，公共服务领域和社会运营领域新增和更换车辆使用清洁能源比例达100%；到2030年，全岛全面禁止销售燃油汽车。

截至2022年底，海南新能源汽车保有量突破18万辆，保有量占比从2021年的7.2%提升至超10%。最新数据显示，今年1-6月，海南每月新能源汽车渗透率分别为27.8%、41.3%、52%、50.5%、50.6%和50.9%，累计渗透率已达到45.4%，排名全国第一。

“今年以来海南每卖出100辆汽车中，就有45辆车是新能源汽车。”海南省工业和信息化厅厅长刘立武表示。

受渗透率提升的影响，海南新能源汽车保有量也在不断提升，占比稳步提高。今年1-6月，海南新能源汽车的保有量占比分别为10.7%、11%、11.3%、11.6%、12%和12.3%。

相关数据显示，今年上半年海南省累计推广应用新能源汽车4.59万辆，完成年度目标(7万辆)的65.7%，新能源汽车在新增车辆中占比达46%，高于全国平均水平19.4个百分点；当前海南省新能源汽车保有量23.67万辆，占比12.4%，是全国平均水平的1.5倍。