原标题：石家庄备受好评，老年卡早晚高峰不予免费，打工人和学生希望推广

为什么当代人明明有私家车、地铁等比以前更便利的方式，却感到生活越来越累呢？这跟快节奏和长时间通勤直接相关。

这年头，稍微具备一点规模的城市，上学、上班简直能用“颠沛流离”来形容。更无奈的是，向来讲究“尊老爱幼”的地方，尊老是天经地义，爱幼可未必。有个城市“配享太庙”。

石家庄备受好评，老年卡早晚高峰不予免费

东北的网友可能曾经刷到过这样的实践，早晨某线路的公交车人满为患。中小学生等着上学，可是一群老年人根本不会考虑这些。

他们既不排队，更不会礼让，气得司机师傅下车堵在门口，亲自护送学生们上车。这才让同学们免于因挤不上公交而迟到。

可惜，即使在东北，愿意这样仗义去“管闲事”的司机，也是极少数。毕竟，擅长撒泼打滚和无理取闹的部分老人，确实让人忌惮。

这个世间，有时候真的很难求一个“公平”。老人也知道欺软怕硬和钻空子，一车人里往往会找弱小的年轻女子，要求人家让座。可进超市抢鸡蛋时，体力简直胜过体育生。

河北石家庄的举措，真是备受好评。依据地铁的规定，老年卡在早晚高峰，并不享受免费乘坐的资格。理由也非常简单。

高峰时段，正赶上年轻人上班、学生上学，这是“刚需”。而已经退休的老人，出行大多为个人自由选择。为缓解运输负担，避免上班族和学生迟到，希望其他群体错峰乘坐。

具体的时段定义为工作日的早7点到9点，和晚上17点到19:30。不过，这样的方式也引起不同的评价。

打工人和学生希望推广，有人却“跳脚”

其实这样的规矩，在石家庄已经推行很久。只是近来有市民去投诉，才重新受到关注。通过评论区，可以发现绝大多数网友都比较支持。

尤其是打工人和学生群体，他们直呼“希望全国推广”。真的很不懂，明明早晚拥挤时段，乘车对谁都不是很好的体验。

上班和上学，属于“不得已”、或者必须做的事。可很多老人，明明有整天的闲暇，偏偏要在人最多时出来。最可恶的就是使劲挤，甚至理直气壮占座、抢座的。

其实很多有素质、通情达理的老年人，也很支持取消早晚时段免费福利。他们深知，这代年轻人都不容易，打工族比上个时代还要辛苦。

而且，说白了，退休者能领到养老金，本质上得益于年轻人参与劳动、创造价值。是正在上班的群体，以及未来要工作的学生，帮他们的儿女承担养老责任。

可惜，有些老人无视这个问题，要“倚老卖老”。只是高峰期不免费，已经有人出来“跳脚”，觉得不公平，认为歧视老人，耽误他们出门。

还有人问“送学生上学的老人咋办”。网友的回怼很精辟：只是照常收车票，又不是限制你活动，真有需要的话去买票不就好了吗？

其实除了石家庄，其他部分城市也已经注意到这个矛盾。比如河南洛阳，高峰期老人卡是五折价格；并鼓励和引导老人提前完成“人脸识别”；这样免于临时购票耽误时间。

“你们也有老的时候”，因此反对的人，大多自私

记得课本上早就说过，一个人的观点和立场，随着其利益出发点而改变。打工人和学生支持的同时，肯定就有部分老人反对。

他们觉得大部分时段免费，不能让人满足，必须全天免费才行。其他道理讲不过去，那就开始谈道德和美德：你们也有老的时候，这样欺负老人不合适。

许多网友看完感到“血压飙升”，真不知道有些老者到底经历过什么，让他们可以理直气壮地表达赤裸裸的私心。而且，很纳闷，他们自己没有上班的子女，没有上学的孙子吗？

喜欢用这种理由来反对高峰期收费的老人，大多很自私。他们存在两套处世标准，要求别人“尊老”时，拿出中华传统那套规矩。

但别人希望他们“爱幼”时，又是西方那套“自扫门前雪”的理论，绝不会体谅年轻人和学生。奉劝读者们，遇到这种长辈可小心点。

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