(图片来源:Ninja Van)
伴随着东南亚电商腾飞,Ninja Van 在推广多项目自动化升级的基础上,再投入5000万美元(折合约3.6亿元人民币)提速区域分拣中心自动化进程。预计于2024年下半年,完成东南亚9个主要区域分拣中心包裹分拣自动化的运营配置。
该项投入预计将使 Ninja Van 的综合运营生产力提升50%。
Ninja Van 首席运营官 Joel Ong 表示:“包裹交付体验可以影响到品牌与电商消费者建立信任的广度,因此我们必须继续投资能够推动这一结果的系统和流程。我们相信这将对 Ninja Van 的业务产生可衡量的影响,持续增强我们为区域客户提供服务的能力。”
事实上,Ninja Van 的自动化升级计划早已开启。
(图片来源:Ninja Van)
2021年9月,Ninja Van 在新加坡 Yio Chu Kang 开设了一个7432㎡的自动化新仓库,部署定制的自动分拣带,处理包裹速度提升300%。
(图片来源:Ninja Van)
2022年4月,在菲律宾新建成集团内最大,占地21,000㎡的 Cabuyao 自动化枢纽和分拣中心,安装完全集成包裹测量和实时状态追踪的系统,处理包裹速度提升400%。
(图片来源:Ninja Van)
2022年5月,数百套DWS机器落地 Ninja Van印尼各地分拣中心,进一步提高交付包裹的重量及尺寸计费准确性。
(图片来源:Ninja Van)
2022年9月初,Ninja Van 泰国北榄府 Bang Saothong 自动化分拣中心正式投入运营。该仓占地面积超过20,000㎡,拥有全长达4km的I形自动分拣带,每天可处理超过800,000个包裹,是未来增长计划中的重要部分。
“自2020年新冠疫情爆发以来,网购的人数显著增加。在泰国,每10人中就有9人会网购!2020-2021年,疫情大幅推动了人们消费支出的增长,年复合增长率高达68%。而直到2025年这一行业仍会持续增长,尽管增速预计放缓,但电商市场份额仍高于互联网经济另外三大板块份额总和,这也是物流派送行业仍需要继续扩大规模的原因。” Ninja Van 泰国首席运营官 Pierce Ng 表示,“为满足用户的需要,我们需要更有远见和规划。Ninja Van 泰国通过不断创新和开发更好的基础设施,以提高速度和效率,我们从2020年6月开始规划 Bang Saothong 这一全新的分拣中心,以应对预计包裹数量的增长,这是我们为提高包裹交付能力而采取的措施之一。”
(编辑:江同)
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